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這佯可以保證預制板頂留孔的位置
為確保主筋位置正確．用 l2鋼筋頭焊成上形．用30鋼管下端頂住上鋼筋．上端用鐵鍥把鋼管固定在模板上口的模拉桿上，砼澆筑完畢就把鐵鍥打掉
抽出鋼管以備再用
經(jīng)過實踐證明此工藝簡單可行，容易操作
并確保預制板的成孔質(zhì)量．取得良好的效果
3．預制板澆筑砼采用斜向分層．開始從梁端三分之一處下料．分層厚度控制在0．4米左右．砼坍落度控制在4cm．在施工過程中要嚴格控制充氣膠囊（充氣芯模）的壓力．發(fā)現(xiàn)有漏氣時要隨時補充壓力．確保成孔質(zhì)量． 4．橡膠氣囊（充氣芯模）使用時必須刷隔離劑．以減少抽模阻力．橡膠氣囊不允許用機油代替隔離劑．一方面機油對橡膠侵蝕．另一方面機油會污染鋼筋． 我公司始終堅持“以質(zhì)量創(chuàng)效益，以服務對顧客”的宗旨服務于廣大客戶，竭誠歡迎全國各設計單位，工程建設單位蒞臨我廠參觀指導，共同合作，共謀發(fā)展，共同促進

這佯可以保證預制板頂留孔的位置
為確保主筋位置正確．用 l2鋼筋頭焊成上形．用30鋼管下端頂住上鋼筋．上端用鐵鍥把鋼管固定在模板上口的模拉桿上，砼澆筑完畢就把鐵鍥打掉
抽出鋼管以備再用
經(jīng)過實踐證明此工藝簡單可行，容易操作
并確保預制板的成孔質(zhì)量．取得良好的效果
3．預制板澆筑砼采用斜向分層．開始從梁端三分之一處下料．分層厚度控制在0．4米左右．砼坍落度控制在4cm．在施工過程中要嚴格控制充氣膠囊（充氣芯模）的壓力．發(fā)現(xiàn)有漏氣時要隨時補充壓力．確保成孔質(zhì)量． 4．橡膠氣囊（充氣芯模）使用時必須刷隔離劑．以減少抽模阻力．橡膠氣囊不允許用機油代替隔離劑．一方面機油對橡膠侵蝕．另一方面機油會污染鋼筋． 我公司始終堅持“以質(zhì)量創(chuàng)效益，以服務對顧客”的宗旨服務于廣大客戶，竭誠歡迎全國各設計單位，工程建設單位蒞臨我廠參觀指導，共同合作，共謀發(fā)展，共同促進