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空氣彈簧壓輥機(jī)用系統(tǒng)
來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2021-03-31 10:10
空氣彈簧剛性接口管已在自來水管道工程中使用了幾十年,但由于強(qiáng)度低、重量重、施工費(fèi)力、使用壽命短,現(xiàn)已基本被空氣彈簧取代。空氣彈簧是干砂和負(fù)壓實(shí)型鑄造工藝的簡稱。圖案由聚苯乙烯泡沫塑料制成。內(nèi)外表面涂上耐火涂料并干燥后,澆注系統(tǒng)粘結(jié),放入專用砂箱中振動(dòng),無需取出圖案,砂箱用塑料膜密封。澆注前先抽負(fù)壓,使干砂達(dá)到澆注前要求的密實(shí)度。澆注時(shí),負(fù)壓連續(xù)泵送,澆注時(shí)圖案氣化,氣化從負(fù)壓管道排出,空氣彈簧凝固形成鑄件。因?yàn)檫@種模式只使用過一次,所以起初它主要用于單件生產(chǎn)。
隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,它已被廣泛應(yīng)用于大規(guī)模生產(chǎn)。與砂型相比,空氣彈簧空氣彈簧的外觀質(zhì)量明顯提高,但也存在一些意想不到的缺陷。這些缺陷的原因和克服方法介紹如下:空氣彈簧用涂料為水性涂料,浸涂時(shí)潤濕泡沫圖案,降低剛性,干燥后變形,導(dǎo)致空氣彈簧變形。如果這種變形發(fā)生在承插部分,會(huì)使公差尺寸或橢圓度超過標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)廢空氣彈簧。這種缺陷曾經(jīng)是廢品的主要原因。后來,鋁或聚氯乙烯成型環(huán)的方法被用來解決這個(gè)問題,即成型環(huán)在涂層前被放入插座的內(nèi)徑。在涂層干燥后,損失的泡沫的剛性明顯增加,并且施加第二涂層以消除變形。當(dāng)澆注系統(tǒng)有兩個(gè)以上空氣彈簧時(shí),在相鄰的兩個(gè)鑄件中,一個(gè)空氣彈簧的壁厚增加,另一個(gè)空氣彈簧的壁厚減小,而且兩個(gè)空氣彈簧中的一個(gè)鑄件有大孔,而另一個(gè)鑄件局部加厚了兩倍。這種缺陷只在空氣彈簧中出現(xiàn),是由于其特殊的填充類型造成的。如前所述,工程總承包是真實(shí)的。模塑材料使用干砂。
填充過程位于空氣彈簧流動(dòng)的前沿,其附近的空氣彈簧連續(xù)氣化并連續(xù)填充。泡沫氣化損失導(dǎo)致模具過早坍塌;太遲了,氣化的氣體被連續(xù)排出。當(dāng)澆注系統(tǒng)中兩個(gè)空氣彈簧的填充速度不同時(shí),填充速度較慢的鑄件的泡沫損失會(huì)相對(duì)較多。當(dāng)兩個(gè)相鄰鑄件的液位不同時(shí),模具壁在液體壓力的作用下移動(dòng)到另一側(cè),導(dǎo)致這種缺陷。因此,必須嚴(yán)格注意兩個(gè)澆注系統(tǒng)的合理分布,以避免這種缺陷。通常,孔的內(nèi)壁是光滑的,而這種缺陷的內(nèi)壁含有碳黑樣物質(zhì),這些物質(zhì)是蜂窩狀的并聚集成碎片。分析表明,這種缺陷是在空氣彈簧凝固后形成的,一些泡沫塑料包裹在空氣彈簧中,在空氣彈簧填充過程中不能排出。澆注系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)合理,以確保空氣彈簧的順利填充。當(dāng)形狀復(fù)雜時(shí),排氣立管可以設(shè)置在缺陷處。常見空氣彈簧的缺陷,如砂眼、氣孔、冷絕緣等。也可能發(fā)生在損失的泡沫鑄件中。
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