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空氣彈簧減震該如何調試

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2021-07-01 14:23

空氣彈簧減震該如何調試
隨著時代的發(fā)展,現(xiàn)在許多車輛都開始安裝了空氣懸掛彈簧,這款彈簧可以給車主帶來更好的體驗,那安裝了空氣彈簧減震該如何調試呢?
空氣彈簧減震該如何調試
1、導向臂,安全氣囊支架和C型梁等懸架部件正確定位在軸上然后擰緊,嚴格按照圖紙和安裝過程控制誤差。
2.懸掛部件的軸安裝在框架上時,必須確保軸的正確定位,滿足前軸的定位要求和OEM的軸距要求,安裝時必須安裝調節(jié)墊調節(jié)墊,改變可調推桿的長度等方法進行調節(jié)。為避免批量裝配中頻繁的填充調整,必須嚴格控制懸掛導向機構連接點(如框架上的推桿支撐和導向臂安裝孔的位置精度。框架是焊接的。
3、組裝懸架和充氣安全氣囊后,懸架高度必須控制在A±5mm的設計高度之內,這樣才能測量氣囊組件的安裝高度。
4、所有安裝緊固件都擰緊到規(guī)定的扭矩。如果一組中有兩個以上的緊固件,請按照規(guī)定的扭矩擰緊,并重復一次緊固扭矩。
5、高度閥在填充和排出空氣時應能正常工作,高度閥偏航和垂直調節(jié)桿對框架沒有運動干擾,安全氣囊通常充氣和排氣。
6、當安全氣囊完全耗盡時,輪胎與車輛下側和任何其他部件之間存在適當?shù)拈g隙。當前輪撞擊左右極限位置時也是如此。
7、滿載時安全氣囊充滿空氣,周圍仍有10至15毫米的間隙。
以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“空氣彈簧減震該如何調試”,詳細的可以登錄官網:http://
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